El consejero de Sanidad, Roberto Sabrido, y el alcalde de Las Majadas (Cuenca), Aurelio Arcos, visitaron hoy la nueva helisuperficie de la localidad, ubicada en terrenos municipales y que está adaptada al vuelo nocturno sanitario.

Estas nuevas instalaciones han supuesto una inversión del Gobierno de Castilla-La Mancha de 28.100 euros y con su puesta en marcha existen un total de 27 helisuperficies en la provincia de Cuenca adaptadas para el vuelo nocturno sanitario, además de otras 17 en construcción, con una inversión total en este apartado de 1,3 millones de euros.

Castilla-La Mancha es la primera Comunidad peninsular y la segunda de España, tras Canarias, que dispone de un servicio de transporte aéreo sanitario las 24 horas del día. Hasta la fecha, los helicópteros medicalizados del Servicio de Salud de Castilla-La Mancha (Sescam) han llevado a cabo 18 actuaciones durante la noche en la región.

“La apertura de estos dispositivos acerca todavía más a los ciudadanos de esta tierra los servicios de emergencias y urgencias, que son básicos e indispensables para una atención sanitaria de calidad, y más en una región tan amplia como la nuestra”, manifestó Sabrido, que estuvo acompañado en la visita, además del alcalde, por el delegado de Sanidad en Cuenca, José Antonio Olmeda y el gerente de Atención Primaria de esta provincia, Andrés Barrios.

Sabrido no solo destacó la rapidez de respuesta a la hora de trasladar los heridos a un centro sanitario, sino también la posibilidad de prestarles asistencia desde el momento en que son recogidos por el helicóptero, ya que todos están dotados del personal y el equipamiento necesarios para aplicar cuidados intensivos.

El alcalde, por su parte, agradeció el apoyo del Gobierno de Castilla-La Mancha para que Las Majadas pueda disponer de una helisuperficie, “que ante todo ofrece una enorme tranquilidad a los vecinos ante una posible emergencia o urgencia sanitaria en la localidad”.

Estación meteorológica

La helisuperficie de Las Majadas, al igual que todas las demás adaptadas para el vuelo nocturno, se encuentra balizada e iluminada, y está dotada de una estación meteorológica automática que envía información cada 10 minutos al centro de coordinación del 112 sobre la temperatura, intensidad y dirección del viento, presión atmosférica, humedad del aire, visibilidad y precipitaciones, si las hay.

Igualmente, dispone de cámaras de video y sonido que permiten al 112 y al piloto ver en tiempo real las condiciones ambientales en ese punto. Todos estos equipos se gestionan desde el centro del 112 a través de una conexión telefónica, o bien desde el propio helicóptero a través del equipo de radio.