El director general de Carreteras, David Merino ha cifrado la inversión total de esta medida en “8,7 millones de euros al final del contrato, en verano de 2027” y ha asegurado que “se trata de una verdadera revolución silenciosa y que va a suponer una mejora considerable en la seguridad vial al mejorar las condiciones de visibilidad de las señales existentes en nuestra red, especialmente en horario nocturno o de baja visibilidad”. Merino ha destacado que “gracias a estas medidas y a otras que mejoran la seguridad vial en la red, como son los contratos de mantenimiento de firmes, la reposición de las marcas viales o la mejora de intersecciones hemos conseguido que el año 2025 haya sido el segundo año de la historia con menos víctimas mortales en accidentes de tráfico en la red regional”.